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Der Katalysator ist ein zentrales Bauteil im Abgasstrang jedes Fahrzeugs - egal ob Benziner oder Diesel. Dennoch wird er im Tuningbereich...

Moderne Dieselfahrzeuge mit Euro-6-Norm verwenden AdBlue , um den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren. Doch bei vielen Fahrzeugen...

Der Dieselpartikelfilter (DPF) und der Ottopartikelfilter (OPF) sind zentrale Bestandteile der Abgasreinigung moderner Fahrzeuge. Dennoch...

Die einen feiern es als Gänsehaut-Sound - die anderen verdrehen die Augen: POP & BANG , auch bekannt als Schubabschaltung mit...

Einleitung Die Abgasrückführung (AGR) ist eine bewährte Technik zur Senkung der Stickoxid-Emissionen. Doch gerade im Tuningbereich wird...

Einleitung Viele Autobesitzer fragen sich: Ist Chiptuning bei über 150.000km noch empfehlenswert? Oder richtet man damit mehr Schaden an...

Was ist ein DSG- oder Doppelkupplungsgetriebe (DKG)? Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe mit zwei...

Einleitung Du fährst einen Audi A6 C7 mit 3.0 TDI und überlegst, ob sich ein Software-Tuning lohnt? Egal ob 190, 204, 218, 245, 272 oder...

Einleitung: Viele denken beim Thema Chiptuning zuerst an mehr Leistung . Doch was viele nicht wissen: Ein professionelles Stage 1 Tuning...

Einleitung Diesel-Fahrzeuge haben den Ruf, sparsam und langlebig zu sein - aber langweilig. Doch mit dem richtigen Tuning kann auch ein...

Einleitung "Tuning ist doch nur was für Sportwagen und Rennfahrer" - das denken viele. Aber genau das Gegenteil ist oft der Fall: Gerade...

Einleitung Viele Autobesitzer haben Lust auf mehr Leistung - aber auch Bedenken: Was passiert, wenn ich mein Auto zurückgeben muss? Was...

Einleitung Du fährst einen Golf GTI, Audi S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS oder Porsche Macan? Dann steckt in deinem Fahrzeug ein...

Einleitung Viele Fahrzeugbesitzer stellen sich die Frage: Lohnt sich eine Stage 2? In diesem Beitrag zeige ich dir am den Unterschied...