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KAT OFF - Was bedeutet das und wann wird es gemacht?
Der Katalysator ist ein zentrales Bauteil im Abgasstrang jedes Fahrzeugs - egal ob Benziner oder Diesel. Dennoch wird er im Tuningbereich...
Maximilian Nikoleit
vor 2 Tagen2 Min. Lesezeit
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AdBlue OFF - Was bedeutet das und wann wird es gemacht?
Moderne Dieselfahrzeuge mit Euro-6-Norm verwenden AdBlue , um den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren. Doch bei vielen Fahrzeugen...
Maximilian Nikoleit
vor 3 Tagen2 Min. Lesezeit
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DPF & OPF OFF - Was bedeutet das und warum wird es gemacht?
Der Dieselpartikelfilter (DPF) und der Ottopartikelfilter (OPF) sind zentrale Bestandteile der Abgasreinigung moderner Fahrzeuge. Dennoch...
Maximilian Nikoleit
vor 3 Tagen2 Min. Lesezeit
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POP & BANG -Was steckt hinter der Schubabschaltung?
Die einen feiern es als Gänsehaut-Sound - die anderen verdrehen die Augen: POP & BANG , auch bekannt als Schubabschaltung mit...
Maximilian Nikoleit
vor 3 Tagen2 Min. Lesezeit
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AGR OFF - Was passiert bei der Deaktivierung der Abgasrückführung?
Einleitung Die Abgasrückführung (AGR) ist eine bewährte Technik zur Senkung der Stickoxid-Emissionen. Doch gerade im Tuningbereich wird...
Maximilian Nikoleit
vor 3 Tagen2 Min. Lesezeit
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Chiptuning bei hoher Laufleistung - sinnvoll oder riskant?
Einleitung Viele Autobesitzer fragen sich: Ist Chiptuning bei über 150.000km noch empfehlenswert? Oder richtet man damit mehr Schaden an...
Maximilian Nikoleit
vor 4 Tagen2 Min. Lesezeit
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Doppelkupplungsgetriebe optimieren - so holst du das Maximum aus deinem Fahrzeug
Was ist ein DSG- oder Doppelkupplungsgetriebe (DKG)? Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe mit zwei...
Maximilian Nikoleit
vor 5 Tagen2 Min. Lesezeit
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Audi A6 C7 3.0TDI - Stage 1 vs Stage 2 im Überblick
Einleitung Du fährst einen Audi A6 C7 mit 3.0 TDI und überlegst, ob sich ein Software-Tuning lohnt? Egal ob 190, 204, 218, 245, 272 oder...
Maximilian Nikoleit
vor 6 Tagen3 Min. Lesezeit
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Weniger Verbrauch durch Chiptuning - geht das wirklich?
Einleitung: Viele denken beim Thema Chiptuning zuerst an mehr Leistung . Doch was viele nicht wissen: Ein professionelles Stage 1 Tuning...
Maximilian Nikoleit
25. Mai2 Min. Lesezeit
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Stage 1 Tuning für Diesel - lohnt sich das wirklich?
Einleitung Diesel-Fahrzeuge haben den Ruf, sparsam und langlebig zu sein - aber langweilig. Doch mit dem richtigen Tuning kann auch ein...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit
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Tuning bei Alltagsautos - lohnt sich das überhaupt?
Einleitung "Tuning ist doch nur was für Sportwagen und Rennfahrer" - das denken viele. Aber genau das Gegenteil ist oft der Fall: Gerade...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit
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Tuning mit Sicherheit - Darum ist eine kostenfreie Rückrüstung sinnvoll
Einleitung Viele Autobesitzer haben Lust auf mehr Leistung - aber auch Bedenken: Was passiert, wenn ich mein Auto zurückgeben muss? Was...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit
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Stage 1 & 2 Tuning für VW, Audi, Seat, Skoda & Porsche - EA888 Motor erklärt
Einleitung Du fährst einen Golf GTI, Audi S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS oder Porsche Macan? Dann steckt in deinem Fahrzeug ein...
Maximilian Nikoleit
23. Mai2 Min. Lesezeit
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Kia (Pro)Ceed GT 1.6 T-GDI (G4FJ) - Stage 2 oder reicht Stage 1?
Einleitung Viele Fahrzeugbesitzer stellen sich die Frage: Lohnt sich eine Stage 2? In diesem Beitrag zeige ich dir am den Unterschied...
Maximilian Nikoleit
23. Mai2 Min. Lesezeit
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