BMW B48 - Stage 1 vs Stage 2 - alle Infos im Überblick
- Maximilian Nikoleit
- 30. Aug.
- 2 Min. Lesezeit
1 . Was ist der BMW B48 Motor?

Der BMW B48 ist ein moderner 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner, der seit 2015 verbaut wird.
Er ist Teil der modularen BMW-Motorenfamilie und kommt in zahlreichen Modellen zum Einsatz - von der 1er- und 2er-Reihe über den 3er und 4er bis hin zum X1, X3 und Mini Cooper S / JCW.
Merkmale des B48:
2.0 Liter Hubraum
Turboaufladung (Twin-Scroll)
Direkteinspritzung
In verschiedenen Leistungsstufen von ca. 154PS bis über 300PS (M135i, M235i, Mini JCW) verfügbar
Genau deshalb ist er bei Tunern extrem beliebt - das Grundkonzept ist robust und bietet enormes Leistungs-Potenzial.
2 . Stage 1 Tuning beim BMW B48
Stage 1 bedeutet reine Softwareoptimierung - keine Hardwareänderung notwendig. Durch die Anpassung von Kennfeldern für Ladedruck, Zündung und Einspritzung wird das volle Potenzial des Motors freigeschaltet.
Typische Werte (je nach Ausgangsleistung):
Serienleistung: 184PS / 290Nm (z.B. 320i) -> 265PS / 405Nm
Serienleistung: 252PS / 350Nm (z.B. 330i) -> 315PS / 475Nm
Vorteile:
Kein Hardwaretausch nötig
Relativ kurze Einbauzeit (ca. 1-2 Stunden)
Sofort spürbar mehr Leistung und Drehmoment
Bessere Fahrbarkeit, besonders im mittleren Drehzahlbereich
Wichtig: DSG- / ZF-Getriebe können in Serie meist bis ca. 450-500 Nm standhalten.
3 . Stage 2 Tuning beim B48
Bei Stage 2 wird zusätzlich zur Software auch Hardware optimiert.
Wichtige Bauteile sind:
Downpipe (Sport-Kat oder Katless - Achtung: rechtliche Lage in DE beachten!)
Ladeluftkühler für bessere thermische Stabilität
Sportluftfilter oder Ansaugsystem
ggf. verstärkte Zündkerzen / Zündspulen
Typische Werte (am Beispiel 252PS / 350Nm Serie):
Stage 2: ca. 340 - 360PS / 480-500Nm
Vorteile:
Deutlich mehr Leistung als Stage 1
Standfest bei längerer Volllast
Mehr Potenzial für Trackdays oder sportliche Fahrweise
Hinweis: Für die Straßenzulassung in Deutschland ist eine Einzelabnahme / TÜV-Gutachten nötig, da Hardwareänderungen vorliegen.
4 . Modelle mit BMW B48 im Detail
Ein paar Beispiele, in welchen Fahrzeugen der B48 steckt:
BMW 120i / 125i / M135i
BMW 220i / 230i / M235i
BMW 320i / 330i
BMW 420i / 430i
BMW X1 20i / 25i, X3 20i / 30i
BMW Z4 20i / 30i
Mini Cooper S & JCW (231+PS)
Auch bei Mini ist die Stage 1 & 2 sehr beliebt, da die Hardware nahezu identisch mit BMW-Modellen ist.
5 . Fazit & Empfehlung
Der BMW B48 ist ein absoluter Tuning-Liebling - robust, modern und mit großem Leistungs-Potenzial.
Stage 1 ist perfekt für den Alltag: +50-70PS, bessere Fahrbarkeit, ohne Hardwareänderung
Stage 2 ist für Enthusiasten, die das Maximum wollen: bis zu +100PS und +150Nm - allerdings mit Hardwareänderung und rechtlichen Einschränkungen in DE.
Tipp: Mit einer Leistungsmessung vor und nach dem Tuning hast du den direkten Vergleich. Und wer unsicher ist, sollte mit Stage 1 starten - ein späteres Upgrade auf Stage 2 ist problemlos möglich.
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