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Chiptuning bei hoher Laufleistung - sinnvoll oder riskant?
Einleitung Viele Autobesitzer fragen sich: Ist Chiptuning bei über 150.000km noch empfehlenswert? Oder richtet man damit mehr Schaden an...
Maximilian Nikoleit
8. Juni2 Min. Lesezeit


Audi A6 C7 3.0TDI - Stage 1 vs Stage 2 im Überblick
Einleitung Du fährst einen Audi A6 C7 mit 3.0 TDI und überlegst, ob sich ein Software-Tuning lohnt? Egal ob 190, 204, 218, 245, 272 oder...
Maximilian Nikoleit
7. Juni3 Min. Lesezeit


Weniger Verbrauch durch Chiptuning - geht das wirklich?
Einleitung: Viele denken beim Thema Chiptuning zuerst an mehr Leistung . Doch was viele nicht wissen: Ein professionelles Stage 1 Tuning...
Maximilian Nikoleit
25. Mai2 Min. Lesezeit


Stage 1 Tuning für Diesel - lohnt sich das wirklich?
Einleitung Diesel-Fahrzeuge haben den Ruf, sparsam und langlebig zu sein - aber langweilig. Doch mit dem richtigen Tuning kann auch ein...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit


Tuning bei Alltagsautos - lohnt sich das überhaupt?
Einleitung "Tuning ist doch nur was für Sportwagen und Rennfahrer" - das denken viele. Aber genau das Gegenteil ist oft der Fall: Gerade...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit


Tuning mit Sicherheit - Darum ist eine kostenfreie Rückrüstung sinnvoll
Einleitung Viele Autobesitzer haben Lust auf mehr Leistung - aber auch Bedenken: Was passiert, wenn ich mein Auto zurückgeben muss? Was...
Maximilian Nikoleit
24. Mai2 Min. Lesezeit


Stage 1 & 2 Tuning für VW, Audi, Seat, Skoda & Porsche - EA888 Motor erklärt
Einleitung Du fährst einen Golf GTI, Audi S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS oder Porsche Macan? Dann steckt in deinem Fahrzeug ein...
Maximilian Nikoleit
23. Mai2 Min. Lesezeit


Kia (Pro)Ceed GT 1.6 T-GDI (G4FJ) - Stage 2 oder reicht Stage 1?
Einleitung Viele Fahrzeugbesitzer stellen sich die Frage: Lohnt sich eine Stage 2? In diesem Beitrag zeige ich dir am den Unterschied...
Maximilian Nikoleit
23. Mai2 Min. Lesezeit
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